Elektrik Anlaşma Gücü, Proje Süreci ve Kurulum Hataları
1. Doğru Bilinen En Yaygın Yanlış: “Şarj istasyonunu takarız, çalışır.”
Birçok kişi, şarj istasyonunun bir ev tipi cihaz gibi kolayca kurulabileceğini düşünüyor. Oysa araç şarj istasyonları, özellikle 7 kW ve üzeri güçlerde, doğrudan bina veya işletmenin elektrik sözleşme gücünü etkileyen cihazlardır.
Doğru Olan:
Şarj istasyonu kurulmadan önce mutlaka elektrik sözleşme gücü kontrol edilmelidir.
Örnek:
Mevcut elektrik sözleşme gücünüz 7 kW ise;
• Siz 22 kW’lık bir istasyon kurdurursanız,
• Bağlandığı anda güç aşımı oluşur,
• Dağıtım şirketi sistemi anında fark eder,
• Otomatik uyarı sonrası elektriğiniz kesilir,
• Üstüne güç aşımı cezası, kesme–açma bedelleri ve diğer masraflarla karşılaşırsınız.
Bu durum yalnızca maliyet doğurmakla kalmaz; elektrik tekrar açılana kadar işletme veya konut tamamen elektriksiz kalabilir.
2. Elektrik Kesintisi ve Ceza Süreci Nasıl İşler?
Sözleşme gücünü aşan bir şarj cihazı bağlandığında:
1.Dağıtım şirketinin otomasyonu güç aşımını tespit eder.
2.Sistem otomatik olarak uyarı üretir.
3.Ardından elektrik kesilir.
4.Kaçak kullanım benzeri bir durum olarak değerlendirildiği için ceza çıkabilir.
5.Tekrar elektrik verilebilmesi için gerekli süreç başlar.
Bu süreçte eğer proje başvurusu da yapılmamışsa işler daha da gecikir.
3. “Elektrik açma hemen olur” Yanılgısı
Gerçekte:
•Proje başvurusu yapılmamışsa,
•Güç artışı dosyası hazırlanmamışsa,
•Şarj istasyonu tesisatı uygun değilse…
Elektriğin açılması en iyi ihtimalle 3–4 günü bulur, bazı durumlarda daha da uzar.
Bu süreçte mekan tamamen elektriksiz kalabilir.
4. Güç artışı gerekiyorsa süreç nasıl ilerlemeli? (Doğru Sıra)
Bir şarj istasyonu kurulurken yapılması gereken doğru teknik sıralama şöyledir:
1) Elektrik sözleşme gücü kontrol edilir.
– Yetersizse güç artışı gerektiği tespit edilir.
2) Güç artışı için proje hazırlanır.
– Elektrik iç tesisat projesi + ilgili dağıtım şirketi başvuruları yapılır.
– Proje onayı 3–7 gün arasında sürebilir.
3) Onaylanan projeye göre tesisat hazırlanır.
– Kablo kesitleri, sigortalar, topraklama altyapısı, pano revizyonları yapılır.
– Dağıtım şirketi şartnamesine %100 uyum sağlanır.
4) Muayene talebi yapılır.
– Görevli ekip gelir, tesisatı kontrol eder ve uygunluk verir.
5) Elektrik açılır ve şarj istasyonu devreye alınır.
Bu tüm sürecin toplamda 2–3 hafta sürmesi normaldir.
Özellikle sitelerde, iş yerlerinde veya sanayi bölgelerinde onay süreçleri daha uzun olabilir.
5. “Ben sadece istasyon taktırmak istiyorum” Diyenlere Uyarı
Birçok kullanıcı yalnızca şarj cihazını satın alıyor ve elektriksel altyapının kendisine uygun olup olmadığını bilmeden montaj istiyor.
Sonuç:
•Sigorta atması
•Enerji kalitesi problemleri
•Kablosu yanan tesisatlar
•Dağıtım şirketi tarafından kesilen elektrik
•Ek ceza ve açma–kapama bedelleri
•Kurulumun baştan yapılması
•Zaman kaybı
Bu nedenle her zaman önce elektrik mühendisliği kontrolü, sonra cihazın montajı yapılmalıdır.
Sonuç: Doğru Kurulum = Sorunsuz Şarj Deneyimi
Araç şarj istasyonu kurdurmadan önce mutlaka:
✔ Elektrik sözleşme gücünüzü kontrol ettirin
✔ Gerekliyse güç artışı projesini yaptırın
✔ Yetkili elektrik mühendisi ve ehliyetli firma ile çalışın
✔ Dağıtım şirketi şartlarına uygun tesisat kurdurun
✔ Muayene sürecini tamamlayın
Bu aşamaları doğru şekilde takip ettiğinizde hem ceza ve elektrik kesintisi yaşamazsınız hem de aracınızı uzun yıllar güvenle şarj edebilirsiniz.
Elektrik Elektronik Mühendisi
Hasan DANIŞ
0537 781 17 67
Elektrik Sözleşme Gücü ve Şarj İstasyonları: İstanbul İçin Doğru Bilinen Yanlışlar ücretsiz danışmak için 905377811767 numaralı telefondan bizi arayabilir veya WhatsApp mesajı bırakabilirsiniz.
Çok yerinde ve aydınlatıcı bir rehber olmuş. Özellikle ‘şarj istasyonu kurduktan sonra her şey yoluna girer’ gibi genel algıların neden ve sonuçlarıyla birlikte detaylandırılması, konuyu teknik ve pratik açılardan netleştiriyor. Sözleşme gücü kontrolü, doğru proje süreçleri ve onay adımları hakkında verdiğiniz bilgiler; elektrikli araç / şarj istasyonu kurmayı düşünenler için birebir yol gösterici. Emeğinize sağlık — paylaşım için teşekkürler